Wohnmobil kaufen bei MW-Caravaning

Kastenwagen (auch: Camper Vans) liegen im Trend. Die kleinen, wendigen Wohnmobile im Sprinter-Format überzeugen durch ihre Kompaktheit in allen Urlaubssituationen. Da sie gleichzeitig alles bieten, was das Camping-Herz begehrt, inklusive eines attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnisses, sind sie schon lange kein Geheimtipp mehr.

Allerdings kommt die kompakte Bauweise auch mit entsprechenden Nachteilen. Denn die Fahrzeuge bieten selten mehr als zwei oder drei Schlafplätze, manche verzichten sogar auf eine Nasszelle. Für Familien und alle, die mehr Komfort benötigen, ist der Camper Van also die falsche Wahl.

Teilintegrierte Reisemobile zeichnen sich dadurch aus, dass Korpus und Fahrerhaus getrennt sind. Das Fahrerhaus bleibt vom serienmäßigen Fahrzeug bestehen, nur der Korpus wird neu angefertigt. Diese Trennung zeigt sich auch an einer charakteristischen Kante, die von außen zwischen Fahrerhaus und Korpus sichtbar ist. Bei manchen Teilintegrierten wird das Fahrerhaus sogar anders lackiert, um diese Trennung zusätzlich zu unterstreichen.

Durch diese Bauweise wird das Reisemobil günstiger, da weniger Umbauarbeit nötig wird. Gleichzeitig schränkt es aber auch den verfügbaren Platz ein, weil das Fahrerhaus kein Teil des Wohnraums ist. Für alle, die maximal viel Wohnmobil bei einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis haben möchten, ist ein teilintegriertes oft die passende Wahl.

Bei den integrierten Reisemobilen bleibt vom serienmäßigen Fahrzeug lediglich die Basis erhalten, auf der das Wohnmobil vollständig neu gefertigt wird. Das Fahrerhaus ist also ein fester Teil des Korpus, durch drehbare Sitze wird es clever in den Wohnraum integriert. Zusätzliche Panoramascheiben im Fahrerhaus unterstreichen darüber hinaus das erweiterte Wohnraumgefühl. Auch von außen wirken diese Wohnmobile besonders ansprechend und edel.

Integrierte bieten also das volle Wohnmobil-Erlebnis. Das ist aber natürlich mit einem entsprechenden Kostenpunkt für den Mehraufwand in der Fertigung verbunden. Darüber hinaus sind die Fahrzeuge oft sehr groß und schwer, was sich auf das Fahrgefühl auswirkt. Für preissensiblere Camper kommt ein integriertes Wohnmobil eher nicht in Frage. Alle anderen liegen hier zumeist genau richtig!

Der Alkoven ist ein Überbau, der das Fahrerhaus des Wohnmobils wie eine Art Nase überragt. Das erzeugt eine sehr charakteristische Optik – und bietet darüber hinaus den Vorteil, dass ein weiterer Schlafplatz oder Stauraum auch in kleineren Wohnmobilen Platz findet.

Gleichzeitig kommt der Alkoven aber auch mit Nachteilen. Der höhere Aufbau erhöht den Luftwiderstand, was das Fahrverhalten und den Spritverbrauch verändert. Darüber hinaus kann der Schlafbereich im Alkoven auf manche Camper beengend wirken. Auch die Optik spricht nicht jeden an. Wer aber viel Schlaf- und Stauraum braucht, dabei aber gleichzeitig budgetfreundlich und kompakter unterwegs sein möchte, findet im Alkovenmobil das passende Fahrzeug.

Die absolute Königsklasse der Wohnmobile. Luxus-Liner zeichnen sich dadurch aus, dass sie keine Kompromisse in Sachen Komfort eingehen. Im Grunde handelt es sich dabei um besonders große und luxuriös gestaltete integrierte Wohnmobile. Das beginnt schon bei den Grundrissen inklusive Heckgarage für einen Kleinwagen, zieht sich über besonders hochwertige Materialien und eine meisterliche Verarbeitung und endet in technischen Details, mit denen Sie unterwegs auf wirklich nichts verzichten müssen.

All das kommt natürlich mit einem entsprechenden Preisschild daher, das sicher nicht für jeden Camping-Fan geeignet ist. Darüber hinaus ist auch das Fahren eines solchen Luxus-Liners im Busformat nichts für jedermann. Wer aber wirklich wissen möchte, was im Bereich Wohnmobil möglich ist, wird mit einem Luxus-Liner eine echte Offenbarung erleben.